Как в соответствии с законом оборудовать видеонаблюдением транспорт по перевозке опасных грузов?

Перевозка опасных грузов требует особенно осторожного и безопасного подхода. В случае, если машина, перевозящая опасный груз, попадет ДТП, последствия могут быть намного серьезнее, чем при перевозке обычных товаров.

Безопасность перевозок зависит от множества факторов. Это и обстановка на дорогах, и техническое состояние автомобиля, и соблюдение ПДД водителем, который управляет машиной, и его самочувствие за рулем. К сожалению, ситуации, когда водитель задремал во время рейса или превысил скорость и в результате стал виновником аварии, регулярно встречаются в сводках новостей.

Поэтому перевозчикам важно иметь возможность регулярно осуществлять контроль за автомобилями и водителями, управляющими ТС. Конечно, камеры не смогут уберечь от чрезвычайной ситуации на 100 %, однако установка системы видеонаблюдения поможет минимизировать риски и избежать проблем, связанных с транспортировкой опасных грузов.

Перевозка опасных грузов накладывает на водителя ряд ограничений. Ему запрещается превышать скорость, отклоняться от установленного маршрута, курить в автомобиле или на расстоянии меньше 50 метров от места стоянки, подвозить посторонних лиц. Однако на практике водители могут пренебрегать этими правилами, повышая риск возникновения чрезвычайного происшествия. Установка видеонаблюдения поможет предотвратить дисциплинарные нарушения работников, так как по записям факт проступка легко отследить и затем провести соответствующую работу с нарушителем.

Применение видеонаблюдения при транспортировке опасных грузов регулируется следующими законодательными актами:

• Постановлении Правительства №969, в котором говорится, какие требования предъявляются к устройствам системы видеомониторинга.
• Постановлении Правительства №1640, в котором обозначаются требования по обеспечению безопасности в сфере транспорта, учитывая уровни безопасности для ТС.

За неисполнение требований законодательства перевозчик понесет наказание. Причем нарушением считаются не только отсутствие системы видеонаблюдения, но и несоответствие количества установленных камер наблюдения и технических характеристик оборудования для наблюдения.

Минимальный штраф для ИП – 30 000 рублей, для юридических лиц — 50 000 рублей, если это нарушение произошло впервые.

Если нарушение было совершено повторно или на суде будет доказан факт сознательного нарушения закона предпринимателю грозит штраф в размере до 70 000 рублей, юридическим лицам — от 100 000 до 200 000 рублей или временную остановку деятельности на 90 дней. Только представьте: компания не функционирует 3 месяца! Какова сумма недополученной прибыли? Вряд ли стоимость комплекта видеонаблюдения превысит эту сумму.

Если автомобиль не был оборудован системой видеонаблюдения и на нем был причинен тяжкий вред здоровью человека или крупный материальный ущерб, наступит уголовная ответственность. В этом случае предусмотрено наказание в виде штрафа до 1 000 000 рублей или лишения свободы на срок от 5 до 8 лет.

В Постановлении № 969 подробно прописаны требования к техническим системам и средствам видеозаписи:

• цикличность видеозаписи — от 24 часов
• разрешение камеры — от 1,2 МП
• разрешение кадра по горизонтали – от 1200 МП, по вертикали – от 1000 МП
• степень сжатия видео – до 30%
• разрешающая способность оптики по горизонтали – от 800 линий на размер кадра, а по вертикали – от 650 линий.
• частота кадров — 12 кадров в секунду и выше.

В ряде случаев мы рекомендуем не ограничиваться минимальным комплектом видеонаблюдения (дальше покажем наглядно, почему двух камер может быть недостаточно). При консультации менеджер NSCAR уточнит особенности вашего бизнеса, чтобы подобрать оптимальный для вас вариант. При выборе обязательно учитывайте какие зоны контроля хочется охватить камерами наблюдения, помимо обязательных по закону. И примите решение о необходимости онлайн-мониторинга для машин вашего автопарка с привязкой к координатам. Подумайте о наличии возможности выгрузки записей за предыдущие периоды.

Помните, что видеонаблюдение для транспорта должно полностью соответствует Федеральному закону от 09.02.2007 N 16-ФЗ “О транспортной безопасности”.

Комплекты систем видеонаблюдения NSCAR подходят по всем перечисленным выше требованиям.

Специалист по монтажу компании NSCAR Всеволод Сорокин рассказал, как перевозчику подготовить ТС к выполнению работы по установки:

При прокладке проводов рекомендуем дополнительно защищать их негорючей гофрой.
В салон для водителя советуем устанавливать видеомонитор. Таким образом будет удобно в режиме реального времени контролировать состояние груза и дорожную обстановку позади авто. Чем больше камер на транспортное средство вы устанавливаете, тем больший монитор рекомендуем выбирать. При установке свыше 4 камер видеонаблюдения стоит выбрать диагональ не менее 7 дюймов.

Для перевозки опасных грузов особенно актуальна установка в салон автомобиля камер видеонаблюдения с функцией ADAS-DSM. Подробно об их преимуществах рассказывали ранее в материале «Как ADAS делает жизнь водителей проще».

Вариант оборудования автомобиля с опасным грузом комплектом видеонаблюдения NSCAR на 2 камеры.

Одна камера установлена на внешней задней части кабины и направлена на автоцистерну. Вторая камера установлена внутри кабины и направлена на водителя.
Однако, этот минимальный с точки зрения закона комплект, не позволяет просматривать дорожную ситуацию и не дает возможность видеть топливный бак. Таким образом, на 100% полную информацию не получить. И если случится ДТП, достоверных доказательств вины или не виновности водителя у вас не будет.

Давайте посмотрим, как дополнительные камеры повышают эффективность видеонаблюдения.

Вариант оборудования автомобиля с опасным грузом комплектом видеонаблюдения NSCAR на 3 камеры.
Помимо наблюдения за цистерной и водителем осуществляется еще и наблюдение за дорожной ситуацией.

Вариант оборудования автомобиля с опасным грузом комплектом видеонаблюдения NSCAR на 4 камеры.

Видеонаблюдение позволяет охватить ситуацию на дороге и обстановку в кабине водителя. Две дополнительные камеры, установленные по бокам автомобиля, позволяют контролировать слепые зоны и область заправки. Однако при таком расположении слабо просматривается область налива опасного груза в цистерну.

Вариант оборудования автомобиля с опасным грузом комплектом видеонаблюдения NSCAR на 5 камер.
Две камеры установлены в кабине: одна наблюдает за дорогой, другая за водителем. Еще одна камера контролирует состояние опасного груза в цистерне. Две боковые камеры, установленные на кабине снаружи, контролируют слепые зоны. Хороший вариант, позволяющий получить практически полные данные. Может ли быть вариант лучше? Может. Давайте посмотрим.

Вариант оборудования бензовоза комплектом видеонаблюдения NSCAR на 6 камер.
Одна камера наблюдает за дорогой. Вторая смотрит на водителя и пассажира. Две камеры установлены снаружи по углам и дают обзор слепых зон. Еще одна камера, установленная на крыше кабины и развернутая на цистерну, контролирует перевозимый груз. Для контроля за топливным баком над ним установлена шестая камера.
Максимальная комплектация позволяет получить достоверные данные и объективно оценить ситуацию со всех сторон.

Предвидеть внештатные ситуации всегда легче, чем устранять их последствия. Основные функции системы видеомониторинга включают в себя запись всего происходящего во время поездки, предотвращение незаконных действий, контроль за работой персонала, предоставление видеоматериалов в случае ДТП, и система NSCAR успешно справляется с этими задачами.

Компания NSCAR предлагает комплексные решения для перевозки опасных грузов. Мы подберем необходимое оборудование с учетом требуемой комплектации и бюджета, установим его на транспортное средство и осуществим настройку системы отслеживания. Принимаем заявки по телефону 8(800)-777-17-30 и по электронной почте info@nscar.ru.