Для чего использовать автоинформаторы в общественном транспорте и как работают современные системы оповещения пассажиров
Сегодня общественный транспорт – не просто средство передвижения, а система с использованием современных технологий, которые позволяют отслеживать местоположение автобусов и троллейбусов, фиксировать происходящее на дороге и в салоне, автоматически информировать об остановках. При этом водитель и кондуктор могут сосредоточиться на выполнении основной работы.
Система оповещения пассажиров в общественном транспорте работает на базе специального устройства – автоинформатора. Для чего он нужен, на что обратить внимание при выборе, настройке, подключении и использовании – читайте в статье.

Автоинформатор как часть единой экосистемы безопасности и мониторинга в транспорте
Автоинформатор для автобуса – ключевой элемент системы оповещения пассажиров. Устройство обеспечивает не только автоматическое объявление остановок, но и связь с системами мониторинга транспорта.
Автоинформаторы NSCAR могут быть интегрированы в единую цифровую инфраструктуру, объединяющую информационные табло, навигационные терминалы (ГЛОНАСС/GPS трекеры), видеонаблюдение в салоне автобуса, другие элементы телематики транспорта и онлайн-мониторинг. Каждый элемент работает на общую цель — безопасность пассажиров и эффективность автопарка.
Такая связка позволяет:
- отслеживать местоположение ТС в реальном времени, контролировать маршрут автобуса, соблюдение расписания и интервалов движения
- озвучивать в салоне автобуса информацию о передвижении
- синхронизировать звуковую и текстовую информацию о маршруте
Как работает автоинформатор в автобусе?
Автоинформатор — это компактное бортовое устройство, которое автоматически объявляет названия остановок и передаёт справочную информацию. Его принцип работы основан на геозонировании. Система спутниковой навигации определяет точное расположение транспорта на карте и сопоставляет с загруженным на автоинформатор списком остановок по ГЛОНАСС-маршрутам. По мере приближения к геозоне остановки, звучит голосовое оповещение с её названием.
Автоинформатор подходит для всех видов общественного транспорта — автобуса, троллейбуса, трамвая или маршрутки. Перед установкой необходимо произвести настройку маршрута и базы остановок. С компьютера на устройство загружается специальный файл со схемой следования и аудиофайлами объявлений – названиями остановок, сообщениями о правилах предосторожности, справочной и другой информацией.
Для полноценной работы системы информирования и качественного озвучивания остановок нужно установить усилитель сигнала, обеспечивающий необходимый уровень громкости и динамики, передающие звук в салон автобуса. Также автоинформатор синхронизируется с табло. Голосовое сообщение об остановке дублируется в текстовом виде на информационном экране в салоне.

В каталоге автоинформаторов NSCAR представлено два надежных варианта.
Автоинформатор «Алмаз-01» не предусматривает подключение электронных табло. Устройство позволяет водителю в любое время выбрать нужный маршрут и информировать пассажиров.
Автоинформатор «Алмаз-02У» выполняет те же функции и дает возможность подключить к себе информационное табло на автобус.
Число маршрутов и остановок, которые можно загрузить на автоинформаторы NSCAR – не ограничено.
Единство звуковой и визуальной информации
Работа современных систем оповещения в транспорте строится на принципе комплексного информирования. Если автоинформатор с автоматическим озвучиванием остановок отвечает за голосовые объявления, то за наглядность и читаемость отвечает табло.
LED-табло для автобуса – эффективное решение для отображения важной информации для пассажиров. Есть возможность вывода на информационное табло номера маршрута, конечной остановки, пути следования автобуса.
Оптимальный комплект для общественного транспорта включает лобовое табло автобуса, боковое табло автобуса и заднее табло автобуса — их работа синхронизирована с системой автоинформатора, что исключает расхождения между звуковыми объявлениями и текстом на экранах. Информация на табло помогает пассажирам увидеть транспорт нужного маршрута даже в темное время суток или на оживлённой остановке.
Для пассажиров устанавливается салонное табло, дублирующее текущую и следующую остановку, время и другие данные.
В каталоге информационных табло NSCAR представлены варианты разных размеров и разрешений экрана. Благодаря применению современных светодиодов и контроллеров визуализации достигается эффект табло без мерцания, а высокая яркость обеспечивает хорошую читаемость табло на солнце и при любых погодных условиях.
Выгоды для перевозчика – безопасность, удобство, контроль
- Единообразие и четкость объявлений — стабильная громкость и чистота произношения снижают риск пропустить нужную остановку или не расслышать важное объявление.
- Повышение эффективности и сокращение времени стоянки на остановке. Пассажиры заранее видят и слышат информацию и своевременно готовятся к выходу.
- Повышение комфорта для всех пассажиров: маршруты и остановки понятны каждому, а звуковое дублирование информацииповышает удобство для пожилых пассажиров, доступность для слабовидящих и обеспечивает безбарьерную среду в транспорте.
- Снижение нагрузки на водителя — не нужно отвлекаться на объявление остановок.
- Повышение имиджа перевозчика и снижение жалоб пассажиров — автоматизированная система информирования пассажиров формирует впечатление современного, хорошо организованного сервиса, способствует повышению лояльности пассажиров.
Установка автоинформатора на автобус – важный шаг к созданию комфортных условий для пассажиров и оптимизации работы транспортных средств.
Процесс включает несколько этапов: настройка, монтаж автоинформатора и подключение. Для визуального дублирования сообщений рекомендуется установка информационного табло на автобус. Оптимальный вариант – приобретение комплекта автоинформатор + табло. Готовые варианты решений для общественного транспорта можно найти в каталоге NSCAR.
После внедрения важно обеспечить регулярное обслуживание автоинформатора — это гарантирует стабильную работу системы и продлевает срок её эксплуатации.
Купить автоинформатор для автобуса, табло и другое необходимое оборудование можно в NSCAR. Менеджеры помогут с выбором оптимального варианта для вашего транспорта, проконсультируют об установке автоинформатора и табло на автобус и ответят на все интересующие вопросы по телефону 8(800)777-17-30 или по электронной почте manager@nscar.ru
Автоинформатор как часть единой экосистемы безопасности и мониторинга в транспорте
Автоинформатор для автобуса – ключевой элемент системы оповещения пассажиров. Устройство обеспечивает не только автоматическое объявление остановок, но и связь с системами мониторинга транспорта.
Автоинформаторы NSCAR могут быть интегрированы в единую цифровую инфраструктуру, объединяющую информационные табло, навигационные терминалы (ГЛОНАСС/GPS трекеры), видеонаблюдение в салоне автобуса, другие элементы телематики транспорта и онлайн-мониторинг. Каждый элемент работает на общую цель — безопасность пассажиров и эффективность автопарка.
Такая связка позволяет:
- отслеживать местоположение ТС в реальном времени, контролировать маршрут автобуса, соблюдение расписания и интервалов движения
- озвучивать в салоне автобуса информацию о передвижении
- синхронизировать звуковую и текстовую информацию о маршруте
Как работает автоинформатор в автобусе?
Автоинформатор — это компактное бортовое устройство, которое автоматически объявляет названия остановок и передаёт справочную информацию. Его принцип работы основан на геозонировании. Система спутниковой навигации определяет точное расположение транспорта на карте и сопоставляет с загруженным на автоинформатор списком остановок по ГЛОНАСС-маршрутам. По мере приближения к геозоне остановки, звучит голосовое оповещение с её названием.
Автоинформатор подходит для всех видов общественного транспорта — автобуса, троллейбуса, трамвая или маршрутки. Перед установкой необходимо произвести настройку маршрута и базы остановок. С компьютера на устройство загружается специальный файл со схемой следования и аудиофайлами объявлений – названиями остановок, сообщениями о правилах предосторожности, справочной и другой информацией.
Для полноценной работы системы информирования и качественного озвучивания остановок нужно установить усилитель сигнала, обеспечивающий необходимый уровень громкости и динамики, передающие звук в салон автобуса. Также автоинформатор синхронизируется с табло. Голосовое сообщение об остановке дублируется в текстовом виде на информационном экране в салоне.

В каталоге автоинформаторов NSCAR представлено два надежных варианта.
Автоинформатор «Алмаз-01» не предусматривает подключение электронных табло. Устройство позволяет водителю в любое время выбрать нужный маршрут и информировать пассажиров.
Автоинформатор «Алмаз-02У» выполняет те же функции и дает возможность подключить к себе информационное табло на автобус.
Число маршрутов и остановок, которые можно загрузить на автоинформаторы NSCAR – не ограничено.
Единство звуковой и визуальной информации
Работа современных систем оповещения в транспорте строится на принципе комплексного информирования. Если автоинформатор с автоматическим озвучиванием остановок отвечает за голосовые объявления, то за наглядность и читаемость отвечает табло.
LED-табло для автобуса – эффективное решение для отображения важной информации для пассажиров. Есть возможность вывода на информационное табло номера маршрута, конечной остановки, пути следования автобуса.
Оптимальный комплект для общественного транспорта включает лобовое табло автобуса, боковое табло автобуса и заднее табло автобуса — их работа синхронизирована с системой автоинформатора, что исключает расхождения между звуковыми объявлениями и текстом на экранах. Информация на табло помогает пассажирам увидеть транспорт нужного маршрута даже в темное время суток или на оживлённой остановке.
Для пассажиров устанавливается салонное табло, дублирующее текущую и следующую остановку, время и другие данные.
В каталоге информационных табло NSCAR представлены варианты разных размеров и разрешений экрана. Благодаря применению современных светодиодов и контроллеров визуализации достигается эффект табло без мерцания, а высокая яркость обеспечивает хорошую читаемость табло на солнце и при любых погодных условиях.
Выгоды для перевозчика – безопасность, удобство, контроль
- Единообразие и четкость объявлений — стабильная громкость и чистота произношения снижают риск пропустить нужную остановку или не расслышать важное объявление.
- Повышение эффективности и сокращение времени стоянки на остановке. Пассажиры заранее видят и слышат информацию и своевременно готовятся к выходу.
- Повышение комфорта для всех пассажиров: маршруты и остановки понятны каждому, а звуковое дублирование информацииповышает удобство для пожилых пассажиров, доступность для слабовидящих и обеспечивает безбарьерную среду в транспорте.
- Снижение нагрузки на водителя — не нужно отвлекаться на объявление остановок.
- Повышение имиджа перевозчика и снижение жалоб пассажиров — автоматизированная система информирования пассажиров формирует впечатление современного, хорошо организованного сервиса, способствует повышению лояльности пассажиров.
Установка автоинформатора на автобус – важный шаг к созданию комфортных условий для пассажиров и оптимизации работы транспортных средств.
Процесс включает несколько этапов: настройка, монтаж автоинформатора и подключение. Для визуального дублирования сообщений рекомендуется установка информационного табло на автобус. Оптимальный вариант – приобретение комплекта автоинформатор + табло. Готовые варианты решений для общественного транспорта можно найти в каталоге NSCAR.
После внедрения важно обеспечить регулярное обслуживание автоинформатора — это гарантирует стабильную работу системы и продлевает срок её эксплуатации.
Купить автоинформатор для автобуса, табло и другое необходимое оборудование можно в NSCAR. Менеджеры помогут с выбором оптимального варианта для вашего транспорта, проконсультируют об установке автоинформатора и табло на автобус и ответят на все интересующие вопросы по телефону 8(800)777-17-30 или по электронной почте manager@nscar.ru
Похожие кейсы и решения
- Предотвращение краж и вандализма в общественном транспорте с помощью систем видеонаблюдения
- Передняя камера для автомобиля: как выбрать лучшую и установить ее
- ПП 2107 для транспорта – прямая замена ПП 969: требования, оборудование, чек-листы, сроки перехода на новые требования
- Записано на камеру: видеонаблюдение в троллейбусе и соблюдение ПП №969
- Как выбрать жесткий диск для видеорегистратора?

