Новости

Сегодня сфера перевозки опасных грузов регулируется довольно жесткими правилами. Одно из последних обновлений в законодательстве произошло в 2020 г. Постановление правительства №1640 расширило перечень транспорта, указанный в ФЗ 16 «О транспортной безопасности» и подлежащий оснащению системами видеонаблюдения.

Так, закон обязал устанавливать комплекты видеонаблюдения на транспорт, которые должны соответствовать конкретным требованиям, прописанным в Постановлении Правительства №969.  Под это требование попали все перевозчики опасных грузов.  В противном случае предприятию, осуществляющему транспортировку без системы наблюдения грозит штраф или приостановка деятельности.

На российском рынке сертифицированное оборудование с необходимыми характеристиками производит не так много компаний. Один из лидеров отрасли – NSCAR. Этот статус подтверждается сотрудничеством NSCAR не только с крупными частными предприятиями, но и с государственными структурами:  АТП, УМВД, УФСИН, ФСО, МЧС, РЖД, прокуратуры, налоговых органов и др.

В частности, для бензовозов NSCAR предлагает комплекты видеонаблюдения c 2-мя и 4-мя камерами и разными вариантами хранения информации:

• комплект видеонаблюдения для спецтехники на 2 камеры NSCAR ST201_HDD (запись на HDD),
• комплект видеонаблюдения для спецтехники на 2 камеры NSCAR ST201_SD (запись на SD),
• комплект видеонаблюдения для спецтехники на 4 камеры NSCAR ST201_HDD (запись на HDD),
• комплект видеонаблюдения для спецтехники на 4 камеры NSCAR ST201_SD (запись на SD).

При этом компания помогает осуществлять подбор оборудования под любые требования. Команда NSCAR включает и опытных менеджеров, и технических специалистов, и монтажников. Благодаря такому внимательному подходу с 2020 г. сотрудничество NSCAR с перевозчиками топлива значительно расширилось.

За отсутствие систем видеонаблюдения на транспорте или использование не сертифицированного оборудования перевозчику опасных грузов грозит приостановка работы на 90 дней.

ФЗ №16 «О транспортной безопасности» обязывает владельцев определенных видов коммерческого транспорта устанавливать видеорегистраторы — причём не любые, а соответствующие конкретным требованиям. До недавних пор это касалось в основном пассажирского транспорта. Но в 2020 году вышло постановление правительства №1640, в котором перечень транспорта был расширен. В него вошли автомобили, перевозящие опасные грузы.

Несоблюдение установленных требований чревато большими штрафами, описанными в статье 11.15.2 КоАП. Максимальный размер штрафа для юридического лица — 500 тысяч рублей.

Штраф может быть заменён на приостановку деятельности на 90 дней, что для небольшого предприятия равнозначно банкротству, т.к. даже один день простоя – приносит немалые убытки.

До недавних пор контролирующие органы проявляли лояльность к перевозчикам, которые не успели оснастить или переоснастить свой транспорт и в случае выявления нарушений предоставляли им время на выполнение условий Постановления. Но с момента принятия Постановления прошел почти год, и в будущем ситуация может измениться.

Требования к видеорегистраторам, камерам предъявляются Постановлением правительства №969. Постановление описывает характеристики, требования с оборудованию, а соответствие этим характеристикам подтверждает сертификат, выданный СТиС МВД России. Для соблюдения ФЗ №16 перевозчики опасных грузов обязаны установить оборудование, у которого есть такой сертификат.

— Наша компания еще в 2018 году разработала оборудование для автобусов и троллейбусов к чемпионату мира по футболу, которое соответствует всем требованиям ПП №969 и ФЗ №16, — рассказывает Александр Семенский, генеральный директор ООО «Клевер». — Это видеорегистратор NSCAR DVR468, камера NSCAR FD317. Комплекты видеонаблюдения успешно прошли испытания в научно-исследовательском институте на основании которых был выдан сертификат МВД на оборудование NSCAR.

Сегодня NSCAR — одна из крупнейших компаний, занимающихся системами видеонаблюдения на транспорте. Среди клиентов NSCAR АТП, УМВД, УФСИН, ФСО, МЧС, ОАО «РЖД», прокуратура и налоговые органы, горнообогатительные комбинаты. В прошлом году после принятия поправок услугами компании воспользовались многие перевозчики топлива.

— Мы считаем, что необходимо предусмотреть возможные штрафы заранее и установить требуемое оборудование. Наша компания готова осуществить подбор оборудования под любые требования, у нас опытные менеджеры, штат технических специалистов, бригады монтажников, которые в слаженной работе готовы оказать весь комплекс услуг от подбора оборудования до его монтажа, — отмечает Александр Семенский.